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                凱恩利機(jī)械(圖),鋁合金數(shù)控車床加工,陳村數(shù)控車床

                東莞市精陽機(jī)械有限公司
                • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
                • 地址:廣東省東莞市長安鎮(zhèn)長安振安東路775號2232室
                • 主營:CNC數(shù)控車床,CNC加工中心,CNC鉆攻中心,CNC雕銑機(jī)
                業(yè)務(wù)熱線:0769-88811816
                • 產(chǎn)品詳情
                • 聯(lián)系方式
                  • 產(chǎn)品品牌:凱恩利機(jī)械
                  • 供貨總量:不限
                  • 價(jià)格說明:議定
                  • 包裝說明:不限
                  • 物流說明:貨運(yùn)及物流
                  • 交貨說明:按訂單
                  • 有效期至:長期有效
                  凱恩利機(jī)械(圖),鋁合金數(shù)控車床加工,陳村數(shù)控車床 :
                  CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床 CKX6152C—C(帶端銑側(cè)銑車銑復(fù)合機(jī))∠45斜床身高配置表

                  CKX6152C—C (帶端銑側(cè)銑車銑復(fù)合機(jī))∠45斜床身高配置表

                  ※ 其 25、重復(fù)定位精度X/Z恒溫下 ㎜  0.003    26、定位精度  mm 0.005  27、 床身結(jié)構(gòu) 45度  28、總裝機(jī)空量約  kw  10.5   29、  機(jī)床凈重  Kg  2950  30、外形尺寸(長×寬×高) ㎜  2160×1380×1850


                  數(shù)控技術(shù)也叫計(jì)算機(jī)數(shù)控技術(shù),陳村數(shù)控車床,它是采用計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)字程序控制的技術(shù)。這種技術(shù)用計(jì)算機(jī)按事先存貯的控制程序來執(zhí)行對設(shè)備的運(yùn)動軌跡和外設(shè)的操作時(shí)序邏輯控制功能。

                  由于采用計(jì)算機(jī)替代原先用硬件邏輯電路組成的數(shù)控裝置,使輸入操作指令的存儲、處理、運(yùn)算、邏輯判斷等各種控制機(jī)能的實(shí)現(xiàn),均可通過計(jì)算機(jī)軟件來完成,處理生成的微觀指令傳送給伺服驅(qū)動裝置驅(qū)動電機(jī)或液壓執(zhí)行元件帶動設(shè)備運(yùn)行。

                   傳統(tǒng)的機(jī)械加工都是用手工操作普通機(jī)床作業(yè)的,加工時(shí)用手搖動機(jī)械刀具切削金屬,尼龍棒數(shù)控車床加工,靠眼睛用卡尺等工具測量產(chǎn)品的精度的。現(xiàn)代工業(yè)早已使用電腦數(shù)字化控制的機(jī)床進(jìn)行作業(yè)了,鋁合金數(shù)控車床加工,數(shù)控機(jī)床可以按照技術(shù)人員事先編好的程序自動對任何產(chǎn)品和零部件直接進(jìn)行加工了。這就是我們說的數(shù)控加工。數(shù)控加工廣泛應(yīng)用在所有機(jī)械加工的任何領(lǐng)域,更是模具加工的發(fā)展趨勢和重要和必要的技術(shù)手段。









                  車銑復(fù)合加工中心相關(guān)介紹



                  車銑復(fù)合加工中心相關(guān)介紹

                  當(dāng)停車時(shí),為使電動機(jī)迅速靜止,則需將電動機(jī)電源反接,鐵材數(shù)控車床加工,電動機(jī)在反接制動狀態(tài)下迅速制動。臺灣車銑復(fù)合加工中心如果電動機(jī)轉(zhuǎn)速較低時(shí),則依靠速度繼電器KP1或KP2的動合觸點(diǎn)自動切斷控制電路,斷開電動機(jī)電源,實(shí)行自由停車。


                                CKX6146D—Y(刀塔帶Y軸車銑復(fù)合機(jī)∠45斜床身高配置表


                  一、主要技術(shù)參數(shù)  ※※  主軸  8、主軸端部形式   A2-5  9、主軸轉(zhuǎn)數(shù)級數(shù)  級  無  10、主軸中心高  mm  65



                   11、 主軸轉(zhuǎn)數(shù)范圍   r.p.m   45-4500(設(shè)計(jì)時(shí):理論6000-8000)  12、主軸通孔直徑  ㎜  Φ56

                   ※※  電機(jī)   13、  主電機(jī)功率   kw   4.4/5.5(可選)   14、 進(jìn)給電機(jī)  kw  1.3/1.5(可選)

                   ※※  刀具  15、  外圓方刀尺寸  ㎜  20×20  16、 內(nèi)孔鏜刀尺寸  ㎜  φ20  17、 換刀方式  轉(zhuǎn)塔式就近換刀

                   18、 換刀時(shí)間 S 0.2  19、 換刀定位精度  0.003  20、 刀架裝刀量  把  刀塔+Y軸五軸動力頭

                   ※※ 動力頭  21、  動力頭電  kw  0.75  22、 動力頭轉(zhuǎn)速  3000  23、 動力頭夾持   ㎜   ER20/φ13  24、 動力頭攻牙  M   M8

                   



                  第十章 2011-2015年車銑復(fù)合機(jī)行業(yè)相關(guān)行業(yè)市場運(yùn)行綜合分析  第節(jié)

                  2011-2015年車銑復(fù)合機(jī)行業(yè)上游運(yùn)行分析    一、車銑復(fù)合機(jī)行業(yè)上游介紹  二、車銑復(fù)合機(jī)行業(yè)上游發(fā)展?fàn)顩r分析  

                  三、車銑復(fù)合機(jī)行業(yè)上游對車銑復(fù)合機(jī)行業(yè)影響力分析第二節(jié) 2011-2015年車銑復(fù)合機(jī)行業(yè)下游運(yùn)行分析 

                  一、※※移動范圍 1、行程(X/Z) ㎜  720/260  2、設(shè)定單位(X/Z)㎜ 0.001  3、速度移動(X/Z)m/min 22/22(30/30可選)

                   ※※ 加工范圍  4、床身上回轉(zhuǎn)直徑  ㎜  Φ310  5、 加工直徑 盤件/軸件  ㎜  Φ280/φ100  6、、加工外圓長度 ㎜ 200 7、棒料直徑 ㎜ Φ35        ※※ 主軸  8、 主軸端部形式  A2-4  9、 主軸轉(zhuǎn)數(shù)級   級   無  10、主軸中心高  mm  50  11、 主軸轉(zhuǎn)數(shù)范圍 r.p.m  45-4500(設(shè)計(jì)時(shí):理論6000-8000)  12、主軸通孔直徑 ㎜ Φ46  ※※  電機(jī)  13、 主電機(jī)功率 kw 2.9/3.7(可選)  14、 進(jìn)給電機(jī) kw 0.85/1.0(可選) 中國車銑復(fù)合機(jī)進(jìn)口分析  節(jié) 車銑復(fù)合機(jī)近年進(jìn)口概況  第二節(jié) 分國別進(jìn)口概況

                   一、車銑復(fù)合機(jī)行業(yè)下游介紹   二、車銑復(fù)合機(jī)行業(yè)下游發(fā)展?fàn)顩r分析三、車銑復(fù)合機(jī)行業(yè)下游對車銑復(fù)合機(jī)行業(yè)影響力分析





                  陳村數(shù)控車床,凱恩利機(jī)械,尼龍棒數(shù)控車床加工由中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司提供。陳村數(shù)控車床,凱恩利機(jī)械,尼龍棒數(shù)控車床加工是中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司(www.antaile.com)今年全新升級推出的,以上圖片僅供參考,請您撥打本頁面或圖片上的聯(lián)系電話,索取新的信息,聯(lián)系人:溫先生。

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